【中国玻璃网】受国际金融危机和欧债危机影响，去年初以来，我国经济发展遇到较大挑战。同时，我国汽车产业增速趋缓，2011年仅比上年增长0.84%。宏观和微观，形势都不容乐观。在此情势下，作为我国汽车玻璃产业的领军企业福耀玻璃工业集团股份有限公司依然稳健发展、光芒四射。
　　
　　2011年，实现营业收入96.89亿元，同比增长4.65%，上缴利税10亿元。2012年上半年实现营业收入近50亿元，同比增长4.65%。目前，国内每3辆汽车中就有两辆使用福耀制造的汽车玻璃，在全球市场上，占有率近20%。
　　
　　营业额从2001年的9亿元，稳步增长到2011年的96亿元。福耀的增长传奇是怎么造就的？
　　
　　创新先行
　　
　　不是等汽车造出来了，再去做配件玻璃；而是汽车制造还在概念时期，就同步参与设计
　　
　　5日，记者走进福耀集团产品展示厅，宛如走进一个多彩的汽车玻璃世界：防晒节能的镀膜热反射玻璃、可以在透明与不透明之间随意切换的调光玻璃、能接收无线电波的镀膜天线前挡玻璃、能自动加热除霜去雾的夹丝玻璃……这既是成就福耀实力与荣耀的保证，也是支撑福耀挺立潮头的动力所在。
　　
　　1987年，做水表玻璃起家的福耀转入汽车玻璃行业。其时，全球80%的汽车玻璃市场被国外巨头垄断，连先进的设备都买不到，自主创新无从谈起。“现在，整个福耀集团的制造设备已经实现了完全自主研发。”福耀副总裁白照华说。
　　
　　在材质上，所有汽车玻璃都相差无几，福耀凭什么取胜？除了在外观设计上不断改进，还必须在实用性、舒适性等方面进行功能扩展。这也是福耀持续领跑的关键所在。
　　
　　为了防晒，很多人选择在玻璃上贴膜，但福耀开发的镀膜热反射玻璃，打破了国际巨头的垄断。通过在玻璃内层镀膜，在阻挡99%的紫外线、48%的红外线同时，透光率仍达75%以上。在展厅，记者感受了一下：强光射灯照射下，镀膜玻璃背面的温度明显比普通玻璃低很多，“一般温差在5℃到20℃之间。”福耀玻璃工程研究院院长周忠华博士介绍，这项技术已达到国际领先水平，2010年量产上市后，大受欢迎。
　　
　　制造汽车玻璃的最高水准不是等汽车造出来了，再去做“配件玻璃”，而是汽车制造还在概念时期，就能同步参与设计。
　　
　　福耀为世界顶级汽车品牌宾利开发的前挡夹丝加热玻璃，可以实现均匀加热，融化外界的冰霜，防止内侧产生雾气，而且不影响视线；为路虎研发调光玻璃，通过遥控器可以随意调节玻璃的透亮程度，既实现了智能化，又能增加车内私密性；目前福耀正在为奔驰进行组合太阳能天窗玻璃开发……
　　
　　周忠华介绍，福耀已经获得宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特等全球主要汽车厂商的认可，同步进行设计和研发，提高了产品的附加值和竞争力，赢得了更大的话语权。截至今年上半年，福耀已申请专利近300件，获得授权专利近200件。
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