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“严酷环境高铁相高抗蚀胶凝材料设计制备及其工程应用开发” 评审鉴定结果公示

来源:中国建筑材料联合会科技发展部  撰稿人:  发布时间:2021年09月14日 浏览:
摘要:

“严酷环境高铁相高抗蚀胶凝材料设计制备及其工程应用开发”

评审鉴定结果公示

    委托人:武汉理工大学、广西鱼峰水泥股份有限公司、桂林理工大学、宁波中淳高科股份有限公司

    评审鉴定时间:2021年9月13日

    评审鉴定结论:

    一、项目的关键技术和主要创新点如下:

    1. 发现了铁铝酸盐矿物中Fe、Al的协同提高抗蚀性能机制,提出了高铁相高抗蚀胶凝材料设计方法,通过矿物协同作用提升了水化产物抗蚀及力学性能。

    2. 揭示了硅酸盐水泥熟料中铁相矿物活性本质,发明了离子掺杂、低温烧成等铁相矿物活性调控方法以及高铁相熟料液相及其粘度精准控制技术,设计制备出铁相矿物含量为15%-22%的高抗蚀、高早强、低水化热的高铁相硅酸盐水泥新品种。

    3. 揭示了严酷环境下水泥及制品强度发展、抗蚀性能演变规律,开发了系列高铁相高抗蚀胶凝材料及其应用技术,发明了高铁相硅酸盐水泥制品纳米晶种诱导强韧化技术,实现了严酷环境下重点工程应用。

    二、项目获授权发明专利10余件、软件著作权1项,发表学术论文40余篇,参编国家/行业标准4项。在广西鱼峰水泥股份有限公司2000t/d水泥熟料生产线实现高铁相高抗蚀硅酸盐水泥工业化生产;经第三方机构测试:水泥7d水化热为229.3kJ/kg,28d氯离子扩散系数为0.45×10-12m2/s,28d抗硫酸盐侵蚀系数为1.13,混凝土抗冲磨强度为9.8h/(kg/m2)。成果在广西防城港核电站、大藤峡水利枢纽等海/港工、水利水电、核电、机场一批重点工程中推广应用,经济和社会效益显著。

    专家委员会认为项目成果总体达到国际先进水平,高铁相硅酸盐水泥体系设计与应用技术达到国际领先水平。

    对该项目的鉴定如有异议,请于公示之日起14日内向中国建筑材料联合会科技发展部反映(电话:010-57811082)。

                                    

                                 中国建筑材料联合会科技发展部  

                    鉴 定 委 员 会 名 单

序号 姓 名 单  位 现从事专业 职称/职务
1 程 新 济南大学 建筑材料 教 授
2 隋同波 中国中材国际工程股份有限公司 建筑材料 教授级高工
3 张文生 中国建筑材料科学研究总院有限公司 建筑材料 教授级高工
4 董必钦 深圳大学 混凝土耐久性 教 授
5 谢永江 中国铁道科学研究院集团有限公司 铁路工程材料 研究员
6 严建军 长江水利委员会长江科学院 水工建筑材料 教授级高工
7 何 真 武汉大学 建筑材料 教 授
8 陶从喜 华润水泥控股有限公司 水泥生产及工艺 教授级高工
9 齐冬有 建筑材料工业技术情报研究所 建筑材料 教授级高工

责任编辑:李岩
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