物流可以说是卫浴企业生存的命脉，由原料的输入到产品的输出都离不开物流行业的支撑。一直以来，物流成本过高都是压在卫浴企业心上沉甸甸的石头，特别是在产品利润不断被压缩的今天，这种压力尤其沉重。好在2016年，物流成本过高的问题已引起了相关部门的重视。据悉，国家发改委、商务部、财政部等部门正在一起详细梳理涉及流通企业的各项税费，包括过路费、进场费等不合理收费，以达到减轻企业负担，增强盈利能力的目的。 

　　      降物流成本将迎来政策密集出台年 

　　据悉，商务部将深入推进流通改革，提高流通信息化标准化集约化水平列为2016年工作首位。多位业内人士表示，降物流成本将迎来政策密集出台年，预计相关政策将从年初开始陆续落地。不过，降低物流成本的根本还在于加速推进流通领域的供给侧改革。
      据了解，今年商务部等部门相关的工作将包括，加快商品流通基本法立法进程，落实好内贸流通体制改革发展综合试点工作，及时总结可复制、可推广经验，营造法制化营商环境等。顶层设计层面，商贸物流、电子商务物流以及京津冀商贸物流发展三项规划也正在制定中。
      中国社会科学院财经战略研究院研究员宋则指出，深化体制改革，彻底剔除流通过程中的体制性成本，降低全社会企业负担，是新时期政策设计的重中之重。“十三五”时期应把有效解决物流领域长期存在的突出问题作为核心思路与主线，并尽可能把节能降耗、提高效率、降低成本等任务目标按年度量化分解，确保圆满完成目标任务。 

　　      卫浴企业或可减轻负担 

　　任何商品，从原材料到最终完成销售，大多都必须经历数次物流运输过程。在卫浴行业，与生产制造息息相关的陶机设备、陶土原料、色料釉料、包装物料等物品都离不开物流运输;从生产车间到产品入库，从企业仓库到经销商仓库，从商家仓库到业主施工现场，卫浴成品也都离不开物流运输。近日，国家相关部门将降物流成本列入今年的重点工作，不但直接影响物流运输业的发展，也间接影响着卫浴行业的发展。物流运输成本的高低，在一定程度上影响着卫浴产品价格的制定，影响厂商的销售利润。
      而且，对于卫浴企业来说，除了出口的产品，大部分国内销售的产品都是通过公路运输的，公路运输是卫浴企业最为重要的运输方式。长期以来，过路、过桥费用在卫浴物流成本中占有很高比例。进一步降低过路过桥费用，减少不合理收费，加大对高速公路收费的监管力度，能有效逐步降低偏高的高速公路收费标准，将会大大降低成本，优化行业利润结构。
      物流运输费用是各行各业不可忽略的成本之一，卫浴行业同样如此。若能降低物流运输成本，将对卫浴企业经营成本有着重大的影响。