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钢价暴跌的背后:海市起蜃楼,黄粱一梦醒!何时可冬储?

来源:新华财经等媒体综合  撰稿人:  发布时间:2021年11月23日 浏览:
摘要:

比如当前的钢价,乘上黑色系“过山车”一跌再跌,一轮由煤炭引发的钢材价格暴涨暴跌,演绎得惊心动魄、跌宕起伏。

  眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。

  这话出自《桃花扇》,讲的是明末兴亡。但用在别的地方,也很合适。比如当前的钢价,乘上黑色系“过山车”一跌再跌,一轮由煤炭引发的钢材价格暴涨暴跌,演绎得惊心动魄、跌宕起伏。

  一年卖钢两茫茫,先亏车,后赔房,库存堆积,无处话凄凉,纵有反弹应不识。人跌傻,本赔光,钢市幽幽乡难还,睡不着,吃不香,望库无言,惟有泪千行。作者,当代著名诗人白交易。

  需求下降明显,资本扰动加大,企业叫苦不迭。钢铁行业的光芒急速黯淡,而其背后牵连着产业链上下游数个行业。钢价怎么了?现在可以进货吗?到底了吗?还会再降多少?还能跌多少?会不会跌倒3字头?时候时候能涨?可以抄底了吗?

  暴涨暴跌,谁是下跌的“幕后推手”?

  业内分析师表示,这段价格持续暴跌,还是和需求有关,需求首先不给力,特别是房地产板块,几乎全线瘫痪,在国家“房子是用来住的,不是炒的”的基本思想指导下,加上银行的全面收紧,地产行业举步维艰。其次国家全面打压焦煤焦炭的价格,利用行政干预的方式,把焦煤焦炭打压的成本线以内。

  数据显示,2021年5月钢材价格曾创出历史新高,512国常会后,国家三度点名大宗商品过热,螺纹钢三周时间从6200元/吨急跌到4600元/吨。正在黑色系大宗商品在此位置选择涨跌方向的关键时刻,动力煤粉墨登场了。

  煤炭价格在突破历年的高点600元/吨之后,国庆节前动力煤主力合约已涨至1408元/吨。焦炭、焦煤价格在强势上涨后,也屡破历史记录。国庆节后,全国多地因煤价暴涨导致电厂亏本发电,开始拉闸限电。10月19日动力煤上演“最后的疯狂”,主力合约拉升至1982元/吨,直逼2000元/吨大关。

  动力煤的强势上涨,带动了钢铁原料价格的上涨,国内大规模限电预期,更使得钢材期货市场多头有恃无恐,在经过五月份暴跌过后,10月11日螺纹钢期货价格再次站上5800元。

  此时动力煤价格的暴涨已经严重影响到国计民生,国家重拳出击做好煤发保供稳价工作,打压煤炭价格力度空前,并上升到法律层面。动力煤价格从10月19日的1982元/吨跌到11月2日的841元/吨,11个交易日下跌1100多点。

  动力煤价格大跌,焦煤、焦炭自然也会跟随下跌。加上房产税试点政策的推出,螺纹钢、热卷、铁矿石等进一步跟着大跌。整个黑色系大宗商品全线坍塌。数据显示,螺纹钢期货价格一个月内从5800元/吨大跌至最低点4000元/吨,惨不忍睹。

  一轮由煤炭引发的钢材价格暴涨暴跌,演绎得惊心动魄、跌宕起伏。这轮钢材期货价格暴涨暴跌,给我们带来很多的启示,首先我国碳达峰、碳中和是一个中长期规划,不可能一蹴而就,绝不能以牺牲民生、搞垮经济为代价。

  其次,以煤炭和钢材为代表的大宗商品经过此轮暴跌,在政府严格调控之下,很难再卷土重来。随着房地产市场的进一步萧条,钢材需求长期下降拐点隐隐约约已经到来,2021年6200元/吨的螺纹钢价格或将在数年内成为钢材市场仰望的高峰。

  风云变幻,钢铁价格“黑化”

  “乍暖”至“乍寒”,铁矿石期货价格用一年左右的时间节节突破屡创历史高点,又用不足半年的时间“回到最初的原点”。

  以铁矿石为代表,钢材类产品价格呈现相似走势。截至11月5日,黑色产业链期货下跌幅度明显。业内人士表示,下跌速度与幅度皆为历史罕见。

  相较于上半年惊人的涨幅,为何这个行业产品价格下跌更为迅猛?据数据跟踪,最近钢铁行业的一轮大幅下跌始于10月20日。煤炭价格变化起到推波助澜作用。受国家相关部门对煤炭价格监管及G20会议各国领导人再提降低煤炭减排目标等因素影响,“煤炭三兄弟”市场情绪恐慌,而其它黑色品种在整体市场氛围的影响下,价格也跟随大幅下跌。

  聚焦近期钢材行情,相关数据显示,10月28日-11月3日,全国钢材产量约787万吨,周环比减少7.57万吨;厂库443.7万吨,周环比增21.08万吨;社会库存952.68万吨,周环比减少36.53万吨;表需803.23万吨,周环比减少11.05万吨。

  11月15日,国家统计局发布的11月上旬生产资料市场价格变动显示,钢铁价格再度集体下跌,其中螺纹钢跌幅高达8.3%,价格4923.8元/吨,跌穿5000元大关;线材的跌幅也达8.3%,为5142.5元/吨。

  从最新数据来看,截止到11月18日,钢铁价格的下跌仍然在持续。从各个城市来看,角钢、槽钢均有部分城市价格已经跌穿5000元/吨,部分城市螺纹钢的价格已经接近4500元/吨。

  “地产需求下降和生产成本坍塌是本轮钢材价格大幅下跌的两个主要驱动力。国家统计局最新数据显示,1—10月份,房屋新开工面积166736万平方米,下降7.7%。其中,住宅新开工面积123481万平方米,下降6.8%。

  据了解,导致本轮钢价大幅下跌的原因之一就是下游需求低迷。据调查的螺纹钢、中厚板和热轧板卷成交量连续5周下降,同比降幅均在20%以上,基建、房地产投资持续下滑,挖掘机、家电、汽车等产品产量同比大幅下降。按照库存原燃料成本和当前价格算,钢厂螺纹钢和螺纹钢已经亏损。

  仍有空间,企稳还需时间

  钢价暴涨暴跌如同“暴饮暴食”。面对一路狂奔的“钢价”,不少老铁们“望钢兴叹”。钢价飞窜,单日破百,商家迷茫,报价混乱,惜售出货,不管是卖家还是买家都被飘忽的钢价弄的不止所云!

  跌久必涨,涨久必跌,按照钢价定律:暴涨之后必见暴跌? 我们不禁会问:暴涨必暴跌的定律还会再现吗?

  中信建投期货钢矿研究员赵永均认为,本轮钢价下跌预计将跌至12月中旬,“未来一个月市场将以震荡偏弱运行为主,以上海市场三级螺纹钢为例,现货价格预计将回落至4000-4500元/吨的区间。”

  那么,现在是否可以进行冬储了?任向军表示,目前钢材价格相对到了一个相对安全的区间,部分品类价格出现市场倒挂,这种情况下,稳健经营,适度补充库存,合理配置规格搭配,以销定补,等待合适的机会,进行冬储。

责任编辑:褚赞赞
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