“十四五”末安徽长江干线港口将实现铁水联运设施联通 |
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来源:推动长江经济带发展网 | 发布时间:2021年09月02日|||
摘要:
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加快铁路专用线建设,打通铁路运输最后一公里,对促进运输结构调整优化、打赢蓝天保卫战具有重要作用。日前,记者从安徽省发改委获悉,近年来,安徽省重点依托长江干线港口,谋划建设一批铁路专用线项目,着力推动港口铁水联运设施联通,预计到“十四五”后期,我省长江干线港口将实现铁水联运设施联通。 据介绍,安徽省发改委根据路网布局、运输需求、建设条件等因素,积极争取铜陵港江北港区铁路专用线、池州港东至经开区铁水联运设施联通项目(铁路专用线)、安庆港长风港区铁路专用线等3个项目纳入国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》,为项目实施奠定坚实基础。 此外,安徽省全力加快项目建设,马鞍山郑蒲港铁路专用线2020年底建成使用,铜陵、池州、安庆铁路专用线主体工程加快建设,累计完成投资7.5亿元。预计到“十四五”后期,我省长江干线港口将实现铁水联运设施联通,为实现“碳达峰”“碳中和”目标作出积极贡献。 |
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责任编辑:上游
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