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西部大开发形成新格局 基建产业链最受益

来源:证券时报  撰稿人:  发布时间:2020年05月18日 浏览:
摘要:

我国推进西部大开发形成新格局 基建产业链最受益

  新华社17日受权发布《中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,提出到2035年,西部地区基本实现社会主义现代化,基本公共服务、基础设施通达程度、人民生活水平与东部地区大体相当。《意见》中还提出了科技创新、能源、基础设施等领域的一批重点项目:加快在西部具备条件的地区创建国家自主创新示范区、科技成果转移转化示范区等创新载体;建设一批石油天然气生产基地,加快煤层气等勘探开发利用,继续加大西电东送等跨省区重点输电通道建设;加快川藏铁路、沿江高铁、渝昆高铁、西宁至成都铁路等重大工程规划建设。

  另据成都传媒集团旗下红星新闻14日晚间报道,成都市人大代表、中国中铁川藏铁路工程指挥部党工委书记、常务副指挥长王广钟在接受采访时表示,经过最近一两年研发突破和前期准备实质性的落地,川藏铁路已经到了可以实施的阶段。通过国家科研批复后,连通四川雅安至西藏林芝的铁路线的重点工程最快今年7月就将动工,预计工期达10-12年。

  华创证券指出,尽管我国经过多年发展,基础设施建设水平不断完善,但西部地区仍存在短板。在推动西部地区高质量发展的趋势下,基建产业链业绩有望获得需求支撑。

  新疆交建、北新路桥、重庆路桥主营公路工程施工。

  西藏天路、祁连山、青松建化主营水泥产品。

  高争民爆是西藏唯一一家民爆企业,公司正在积极参与川藏铁路项目。

  中铁工业已开展以川藏铁路建设为代表的极端工程新装备、新技术研发,并计划与中国铁道科学研究院集团有限公司等单位成立川藏铁路技术创新中心有限公司。公司的超大直径15米级岩石隧道掘进机,大直径的竖井钻机,将打破国外纪录,创世界第一。

责任编辑:单建庆
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