由郑商所、天津证监局联合主办的动力煤上市培训会昨日在天津举行。会议介绍了国内外煤炭行业现状及动力煤期货上市对相关现货企业的影响，并对企业如何参与动力煤期货进行了详细解读。
中国煤炭工业协会经济运行部副主任梁敦仕在会上表示，当前我国煤炭市场持续偏冷，环渤海动力煤价格指数今年以来连续下滑，目前价格已较年初下降87元/吨。在此背景下，企业面临严重经营困难，一是主营业务收入下降，二是货款回收更加困难，三是企业成本持续增加，四是行业利润继续大幅缩水，五是企业资产负债率上升。“6月末规模以上煤炭企业资产负债率62.44%，同比上升2.52%，企业偿债能力下降，经营风险增大。”
对此，一德期货研究员田立超表示，动力煤期货上市后，企业在传统的价格监控之余，还需额外关注期现货价差(基差)、不同交割月份期货合约的价差，这或将给相关企业传统的经营管理习惯带来改变。
会上，郑商所有关负责人结合企业参与过程中可能遇到的现实问题，对动力煤期货的交易单位、最小变动价位、涨跌停板幅度等合约细则以及交割制度、风控制度设计思路进行了解读，并着重对交割制度创新点作了介绍。“动力煤期货的推出是煤炭市朝改革以及能源改革的一部分，但在这一过程中煤炭的采购销售机制如何改，还需要对产业投入产出、上下游整合等进行延伸思考。”