由于6月长协价尚未敲定，加之市场供需形势不明朗，自上周以来，国内终端用户开始放慢动力煤采购。

　　中国煤炭资源网从贸易商获悉，目前北方港口贸易仍然活跃，但因担心短期内价格波动，买家多处于观望状态，对短期后市的预期也不尽相同。

　　不少市场参与者看跌后市，认为近期沿海电厂日耗回落将拉低动力煤现货价格，而大秦铁路往北方港发运量增加将进一步对煤价带来下行压力。

　　沿海六大电厂日耗量持续走低。中国煤炭资源网数据显示，6月2日，六大电厂日耗降至55.8万吨，较5月29日的59.3万吨下降5.9%。

　　有贸易商指出，煤炭日耗量下降主要是由于水力发电增加。截止5月29日，三峡大坝蓄水量同比增加1.5%至200亿立方米。

　　统计数据显示，5月下旬，华南和贵州东部降雨量达到40-80毫米，部分地区达到100-180毫米甚至超过200毫米。去年年末华南水力发电能力占中国水电总装机容量的49.9%，由此推测今夏水力发电量将强劲增加。

　　一浙江贸易商表示，目前暂时采取观望态度，在国家能源集团6月外贸煤长协价敲定之后再决定下一步行动。

　　“大型煤企的长协定价通常作为现货价格的定价参考，特别是在需求疲软的时候。”一河北贸易商表示。

　　供应方面，经过近一个月检修维护后，大秦线日发运量增加至130万吨，北方港到港量也恢复正常。

　　中国煤炭资源网数据显示，6月2日，秦皇岛煤炭到港量达到59.6万吨，较5月1日至28日检修期间日均到港量40.5万吨大增47.2%。

　　市场普遍担心后期港口库存增加对煤价带来下行压力，有北方港某贸易商5000大卡（含硫0.8%）报价参照汾渭CCI5000周平均价折让5元/吨。

　　北方港某贸易商5500大卡煤（含硫0.6%）报价544元/吨，暂无成交，计划降价至543元/吨。“市场观望情绪浓厚，目前价格过高，终端用户接受程度有限。”他说。

　　山东某贸易商10000吨5500大卡煤报价参照CCI5500价格，但买盘仍稀少。

　　不过，有市场参与者认为，现货市场的下跌空间有限，而由于部分煤矿产量回升不明显，因此6月份煤价甚至会出现反弹。

　　市场消息称，煤矿严查导致鄂尔多斯地区产量每天至少减少40-50万吨，同比下降60-70万吨。导致一部分客户转向榆林采购，对部分神府煤矿价格起到支撑。

　　中国煤炭资源网监测数据显示，6月1日，由内蒙古和陕西发往北方港的5500大卡煤成本价分别较5月27日上涨8元/吨和6元/吨，达到553元/吨和535元/吨。

　　一天津贸易商称，由于预期后市价格反弹，已将几批长协煤运输推迟至6月下旬。“终端用户实际上着急买煤，但市场不明朗也加剧了她们的观望情绪。”

　　6月2日，汾渭CCI5500价格为548元/吨，与前一天持平。CCI5000价格为489元/吨，CCI4500价格为432元/吨，较上期持平。