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两铁合并 香港铁路成为全港最大运输机构 |
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| 来源： 发布时间：2007年12月03日 | |||
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香港地铁公司与香港九广铁路公司2日正式完成合并,成立香港铁路公司。凌晨5点,第一趟以"港铁"标志的列车从尖东开往罗湖。 合并成立的香港铁路公司,拥有12000名员工,是目前香港最大的集体运输机构。两铁合并之后,由于节省成本产生的协同效应,可以使乘客即时受惠,全线八达通车票最少减价0.2元,转乘越多,票价减幅越大,减幅由0.5元至8.2元不等,预计每天有280万人受惠。 香港特区政府政务司司长唐英年出席两铁合并庆典时表示,今天是香港铁路运输发展史上一个重要的里程碑。香港铁路运输系统有着蜚声国际的品牌,地铁公司和九广铁路公司位居全球最成功铁路机构行列,并且不断将他们的成功经验推展至世界各地。这是香港人的骄傲。 今天两个铁路系统正式合并,港铁规模处于世界前列,并因此产生协同效益。合并将有助提高整个铁路网络的运作效率,使新铁路的规划更加完善和统一,令广大乘客和社会得益。 他说,铁路网络不断扩展和改善,有助于推动香港经济发展,改善市民生活素质。特区政府已经决定,就西港岛线进行规划和详细设计;今年10月行政长官发表的施政报告中,还提出了多项大型铁路建设计划,包括南区居民有强烈诉求的南港岛线,贯通新界东北部、东九龙和港岛中区的沙中线,以及连接香港与内地的广深港高速铁路。这些交通基建将进一步拓宽香港铁路网络的覆盖面,提升香港的综合竞争力,并连通内地庞大且迅速发展的铁路网络,开拓更广阔的腹地。 |
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