原标题 一个马桶引发的血案，竟击沉了一艘德国潜艇！ | 战局

　　如果说一个馒头能引发血案，那么一个马桶又能引起什么呢？

　　第一次世界大战后德国海军受到《凡尔赛条约》限制，“退化”成一支岸防海军且多数舰只老旧不堪，潜艇更是被禁止制造与研究。

（图源：奥克兰战争纪念馆）

　　可是德国怎么可能乖乖听话？恰好当时德国民用造船业也因《凡尔赛条约》颇为受限，于是他们就合资建立了一家船舶建设工程局，与日本、阿根廷、西班牙和芬兰等国合作接订单。

　　德军很怕自己的造船水平跟不上潮流，就瞄准这个机会，投资了这家公司，通过他们为国外客户设计和建造船、潜艇而能收集到一手珍贵资料，以便为军方所用。

　　德军利用这些源源不断的资料，成立秘密机构，为能继续设计建造自己的潜艇舰船定下长远计划。

　　1933年虽然德国私下造潜艇计划暴露，但英国只用一纸协议限制德国：只要不超过英联邦国家海军潜艇总吨位的45%，即可建造。

VIIA型的U-36（图源：德国联邦档案馆）

　　于是德国便迈开腿大步往前走，在协议边缘疯狂试探，经过各种实验最终选定500吨级的中型潜艇为最佳潜艇，既有一定的体积可携带武器、补给和燃料，又不是特别大没超过标准，也灵活操作方便作战。

VIIB型的U-47是大战中最著名的一艘U艇（图源：维基共享/Rama ）

　　于是德国用这种吨位的潜艇再度起家，慢慢扩展，最终研制出了德国二战期间的主力潜艇——VII级潜艇。

（图源：维基共享）

　　而我们故事的主人公U-1206就是VII级C型潜艇，是德军潜艇部队的主力，也是VII级里最著名的型号，从1940年第一艘下水服役的U-69一直到1945年战争结束共生产了568艘，在二战前期甚是嚣张。

　　随着反潜技术的进步，潜艇越来越多地在浅水区或水面上死亡，德国想让自家潜艇能更长时间的保持在深海中，可是潜艇通风并不好，潜艇大气中可检测出 608 种有机污染物，还有多种气溶胶、微生物以及放射性物质，而二战时期，通风系统更是不尽如人意。

　　U-1206可容纳50人，生活环境里的空气质量并不高。

　　于是德国决定为德国的潜艇配上新式“深水高压马桶”，排泄物不用上浮再运上岸处理，可以通过一系列腔室导向加压气闸，压缩空气将它轰击到海里，有点像“加工”发射大便鱼雷。

　　德国用这种方式减少被发现的可能，为U-1206配备了新式“深水高压马桶”于1944年3月16日投入使用。

　　卡尔·阿道夫·施利特上尉和船员操作U-1206秘密训练大半年后，终于在1945年初接到任务，从当时被纳粹占领的挪威港口城市克里斯蒂安桑出发，开始了第一次战斗巡逻，最终到达大西洋水域的公海，开启正式任务：寻找并摧毁英国和美国的船只。

卡尔·阿道夫·施利特上尉（图源：uboat.net）

　　由于这个新式马桶的操作步骤很复杂，必须经过一定训练才能正常使用。在1945年4月14日，艇长反映潜艇内的厕所很难使用，找来工程师看看，没想到这个工程师打开了错误的阀门，海水直接进入潜水艇，淹没了前舱和电池，导致艇内形成剧毒的氯气。

　　卡尔·阿道夫·施利特上尉只能命令船员赶紧上浮，万万没想到他们离苏格兰海岸非常近，冤家路窄，刚浮上水面就遇到了盟军的飞机。

U-1206沉没地点（图截： OpenStreetMap）

　　卡尔·阿道夫·施利特上尉只能再次命令船员赶紧凿沉潜艇，最终三名船员被淹死，剩下的37名船员被救出后又被囚禁起来。

　　U-1206就这样结束了它短暂的首航，直到20世纪70年代，因为修建海底管道才被发现。

　　这真是有缘千里来相会，无缘对面手难牵呀！