日月其迈，岁律更新
从雪域高原到东部沿海
从南海之滨到中原腹地
中建集团建设者
“卯”足干劲，奋发“兔”强
全力以赴稳增长
一批重点基础设施项目
赶前抓早、靠前发力
奋力冲刺关键节点
浙江柯桥至诸暨高速公路项目
项目是浙江省交通运输发展“十四五”规划项目，路线全长约39.27公里，主线采用双向六（四）车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目建成后，将实现“杭州二绕”闭环，有助于加快实现杭州都市区“1小时交通圈”，对加快长三角城市群一体化进程有着十分重要的作用。
中建股份牵头
青海加西公路项目
项目是青海省目前投资额最大的PPP公路工程，也是青海省重点工程和重大民生工程，始于青海海东市互助土族自治县加定镇，止于青海海北藏族自治州海晏县西海镇，全长约215公里。其中，二标段全长为51.87公里，建设内容包含桥梁29座、立交2座、互通1处、停车区1处、隧道3座等。项目建成后将成为西宁至兰州的“第二通道”。
中建股份牵头
中建二局承建
雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1）五标段项目
项目是雄安新区重点建设工程，占地面积约49公顷，东西长1660米，南北宽280米，该基地为R1线的车辆指挥调度中心和车辆维保基地，同时也是雄安新区土地集约开发利用的地铁上盖新地标。项目建成后，对于打造京雄一小时经济圈、促进京津冀地区协同发展具有重要意义。
中建股份牵头
联合中建二局、中建五局
中建八局承建
重庆郭家沱长江大桥项目
项目是重庆市级重点工程，北起江北郭家沱，南接南岸峡口镇，全长约6.2公里，包括三座立交和一座桥梁。郭家沱长江大桥是国内最大跨度公轨两用悬索桥，建成后，实现了两江新区和南岸区的快速通达，服务助力重庆东站及广阳岛生态文明示范区建设，有效缓解中心城区南北向交通压力，为高质量建设“成渝地区双城经济圈”提供重要保障。
中建股份投资建设
中建六局、中建交通承建
中建科工、中建桥梁、中建钢构参建
深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程公明车辆段
深圳地铁13号线二期（北延）工程是深圳市南北向骨干线兼顾市域快线，全长约19.2千米，建成后将有力支撑大湾区城市群一体化融合。公明车辆段项目作为13号线北延线重要建设环节，建设意义重大，系全线在建规模最大全地下车辆段。
中建股份牵头
中建西勘院承建
天津地铁7号线一期工程11标项目
天津地铁7号线是天津市首个以PPP模式实施的地铁整线项目，是主城区的纵贯南北的骨干线路。项目全长26.47公里，共设地下车站21座，覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼等大型客流集散点，串联大寺组团、北部新城等新城区，分担了主城区南北向交通压力，建成后将有力缓解天津城市核心区交通紧张状况，改善城市环境，带动沿线发展。
中建基础牵头
中建四局承建
中建安装参建
湖北罗汉山隧道项目
项目位于湖北省荆门市，是湖北省重点民生工程。隧道全长约6.7千米，设计为双向四车道，左右两条分离式隧道，是全国地质条件最复杂的城市公路隧道之一。交付后可使荆门市老城区和漳河新区之间的车程从原来的50分钟缩短至10分钟。
中建一局承建
陕西榆林黄河东线马镇引水工程第二批项目
项目是深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的重大举措，主要解决陕西榆林4个片区的工业及沿线城镇用水问题。项目主体工程四标段总长11.6公里，包含隧洞、支洞、暗涵、渡槽等9个构筑物，建成后将为榆林建设世界一流高端能源化工基地、破解水资源短缺瓶颈提供战略支撑。
中建三局承建
河南许昌至信阳高速公路项目
项目是河南省委省政府启动实施的高速公路“双千工程”“13445工程”之一，起于许昌市西南、永登高速与兰南高速交叉处，向南经漯河、驻马店至信阳，连接沪陕高速，涉及许昌、漯河、驻马店、信阳4市10个县（区），全长172.1公里，建成后对于分流京港澳高速通行压力，完善区域路网，增强郑州大都市区对豫南地区辐射带动作用具有重要意义。
中建七局承建
新建济南至郑州铁路山东段ZJTLSG-2标工程
项目是国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划中“十纵十横”综合运输大通道的“第十纵”（烟台至重庆运输通道），西起豫鲁省界，线路全长168.391公里，建成后将结束山东与河南之间不通直达高铁的历史，成为山东半岛地区与中原及西部联系的重要通道。
中建八局参建
江苏南京仙新路过江通道C3标施工总承包项目
江苏南京仙新路过江通道建设项目是国家“十四五”规划重点项目和南京市“高快速路系统”的重要组成部分，南起自南京市栖霞区科创路交叉处，向北沿仙新路跨越长江，接入501省道，全长约13.17千米。其中，C3标项目建设内容包括2.32千米引桥及2.86千米地面道路工程。项目建成后将促进南京江南、江北跨江融合，推动海港枢纽经济区建设，成为南京拥江发展战略的重要支撑。
中建安装承建
上海中船长兴造船基地二期工程港池项目
该项目为上海市重大建设项目，主要建设内容包括港池西护岸、港池东护岸、港池北护岸兼工作船码头、5#舾装码头及后平台、6#舾装码头及后平台五个部分。项目建成后将推动在沪船舶企业布局优化调整和转型发展，推动中国船舶海工产业高质量发展，助力上海长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型。
中建港航局承建
