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六大电厂存煤量持续攀升 可用天数超28天

来源:中国煤炭资源网  发布时间:2019年11月04日

  近日,沿海六大电厂日均耗煤持续稳定于60万吨上下,在一定补库下存煤超1600万吨,可用天数升至超28天。

  中国煤炭资源网数据显示,截至10月31日,沿海六大电厂日耗为58.3万吨,较前一日增加0.4万吨,较月初减少4万吨,较去年同期增加7.2万吨。

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  在日耗维持相对较高的情况下,加之冬储的来临,在电厂一定的补库行为之下,存煤量缓慢增加,并突破1670万吨,存煤可用天数超28天。

  截至10月31日,沿海六大电厂存煤量为1670.8万吨,较前一日增加15.8万吨,较月初增加88.4万吨,较去年同期增加47.5万吨。

  煤可用天数为28.7天,较前一日增加0.1天,较月初增加3.3天,较去年同期减少3天。

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  在高库存的支撑下,部分电厂虽出现一定的补库行为,但整体拉运积极性依旧不高,仍以长协煤以及进口煤为主,对市场煤需求较低。

  据了解目前沿海部分电厂的采购模式基本为70%长协煤+20%进口煤+10%市场煤,且进口动力煤低价格优势明显。随着进口煤的大量涌入,国内动力煤市场开始受到一定的冲击。

  据中国煤炭资源网了解,目前北方港口市场低迷,受情绪影响报价持续小幅下跌,多数贸易商看弱后期市场。目前动力末煤(CV5500)主流报价在565元左右,动力末煤(CV5000)主流报价在495元左右。

  10月30日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报565元/吨,较上一期下跌3元/吨,持续第13期下跌,累计下跌18元/吨;CCI5000动力煤价格报494元/吨,较上一期下跌2元/吨,持续第13期下跌,累计下跌21元/吨。

  综合来看,短期内动力煤供需形势不会出现明显变化,尽管产区安全检查力度预期加大,但整体供应能力的增加将是必然;且目前来看进口煤政策暂未出现进一步趋紧的态势,港口库存依然居于高位,供应形势稳定。

  而需求来看,尽管冬储煤需求预期支撑仍在,但电厂库存高企,电力市场化交易的大背景下,年度长协基准价谈判关键窗口,买方表现非常谨慎,需求端也难有配合。

  因此短期内动力煤市场或将继续承压,维持偏弱运行。

  不过有分析表示,后期随着各港口对进口煤限制的陆续增加,或将对国内煤价有所支撑。

  加之随着冬季的来临,气温下降后,南方取暖用电将会出现明显增加,或将带动下游电厂的拉运积极性。

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