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2月22日华南燃料油市场评述 |
| 来源：中国化工网 时间：2012-02-23 作者： |
周三(2月22日)华南燃料推涨兴致不减，价格延续上行通道。上期所规格180CST，库提成交估价5240-5320元/吨，涨30元。黄埔现货交易，买方询盘稳中大涨，东莞海东石油船用180CST询盘价涨100元至4900元/吨，东莞新动力低硫180CST询盘价稳于4800元/吨。
原油WTI三月结算价涨2.60美元为105.84美元/桶，创去年5月4日以来最高水平。四月布伦特原油期货合约结算价涨1.61美元为121.66美元/桶，收于去年5月3日以来最高水平。主要受希腊新救助方案引发的乐观情绪和伊朗紧张局势升级的推动。
华南燃料油现货市场，当地炼厂检修居多，调油原料资源供应紧张，调油成本陆续上涨，贸易商持续哄抬报价。今日标准180CST报价在5250-5450元/吨，个别涨幅为50元。近期随着180CST燃料油价格持续走高，当地市场接货能力受抑制，除了个别大单老客户供应稳定外，其余成交量均偏少。目前终端需求疲软态势并未有太大改观，尽管调油资源日渐吃紧，但料后市价格上涨空间将有限。
广东炼厂方面，渣油、非标油市场需求较弱，价格挺稳为主。目前一线油报价7400元/吨，煤油市场报价8600-8680元/吨，非标柴油报价8250-8400元/吨，高硫渣油稳于4100元/吨，实际成交均约有50元/吨的优惠幅度。受国标准柴油市场行情拖累，非标油实际出货缓慢，炼厂多按需走量。而因终端锅炉用户多采购煤焦油等低价产品替代，对成本较高硫渣油暂无问津。油浆市场报价稳于4550-4580元/吨。
本周非标油价格大涨，地炼炼油亏损幅度缩减。截止2月22日，广东小炼厂进口燃料油理论炼油亏损421元/吨，较上周减轻161元。据不完全统计，本周一线油报价7400元/吨；二线油报价7300元/吨，涨100元；三线油报价6400元/吨，涨200元；高硫渣油报价4100元/吨。本周原油价格大幅上涨，但新加坡现货价格跟涨缓慢，进口燃料油成本大幅下滑。而广东地炼开工寥寥无几，渣油、非标油资源供应吃紧，价格尾随上涨，使得整体收入增加。目前渣油、非标油需求偏淡，价格进一步上涨空间有限。预计下周，广东小炼厂加工进口燃料油理论亏损继续改善不易。
若以当日原油计价来测算，进口苏丹原油到黄埔成本约7006元/吨，炼油亏损531元/吨；进口马瑞原油到黄埔成本约5871元/吨，炼油盈利604元/吨。而以新加坡现货计价来测算，进口直馏燃料油到黄埔的成本约6696元/吨，炼油亏损421元/吨。由此看出，本周地炼采用进口马瑞原油炼油盈利空间继续缩窄，而苏丹、直馏油炼油亏损幅度较深。
炼厂检修情况，广东湛江东兴炼厂将于4月10日开始全厂检修，检修期为1个多月，炼厂总产能为500万吨/年。广东茂名石化，一套140万吨的催化裂化装置于2月23日开始检修；一套300万吨的常减压装置于2月27日开始检修；检修期均为1个月。一套180万吨的蜡油加氢装置于3月初开始检修，检修期为20天。一套90万吨的催化裂化装置于8月开始检修，为期1个月。一套500万吨的常减压装置于8月开始检修，为期20多天。该炼厂总产能为1350万吨/年。
船期方面，2月21日，“港丰8”载约2500吨内贸油抵达黄埔，来源港和接货方均不详。
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